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Qui n’aimerait pas pouvoir examiner l’intérieur de son véhicule avec un outil de diagnostic OBD2 ? En cas d’erreur ou de problème, il faut souvent se rendre dans un garage, ce qui peut être coûteux. Il serait donc très pratique de pouvoir effectuer soi-même le diagnostic de sa voiture. Tous les véhicules actuels sont équipés d’un système électronique complexe. Différentes unités de contrôle supervisent toutes les fonctions. Avec une valise de diagnostic appropriée, il est possible de lire et d’analyser les données via l’interface OBD2. Nous avons examiné un grand nombre de ces appareils pour vous aider à faire votre choix.

Nous avons fait la comparaison pour vous… quelle est la meilleure valise de diagnostic ?

Il existe sur le marché de nombreux appareils permettant de réaliser son propre diagnostic automobile. Nous avons effectué un test approfondi pour vous et nous vous présentons les meilleurs choix. Notre équipe d’experts a présélectionné 25 valises de diagnostic, ce qui nous a permis d’établir notre top 10.

De plus, nous examinons les critères à prendre en compte et le choix de la valise de diagnostic automobile la mieux adaptée. Soyez patient et vous saurez tout ce que vous devez savoir !

Différentes possibilités de diagnostic

Pour inspecter votre voiture en détail, il existe trois solutions. Vous pouvez utiliser une application pour téléphone portable, un logiciel installé sur votre ordinateur portable ou acheter un appareil de diagnostic automobile externe. Chacune de ces possibilités a ses avantages et ses inconvénients et peut convenir à différents groupes d’utilisateurs. 

Si vous travaillez, par exemple, dans le commerce de voitures d’occasion ou si vous avez votre propre atelier, vous ne pouvez pas vous passer d’une valise de diagnostic automobile externe. Elle offre généralement le plus grand nombre de fonctionnalités. De plus, elle convient généralement à presque tous les types de véhicules.

Une valise de diagnostic externe est particulièrement recommandée si vous souhaitez diagnostiquer des véhicules plus anciens, car ils pourraient ne pas avoir la connexion nécessaire.

Les véhicules modernes (construits à partir de 2001) sont équipés d’une interface OBD-2 qui permet la communication entre le véhicule et l’application, le logiciel ou la valise de diagnostic. Cette dernière peut également fonctionner avec un type de connexion plus ancien, contrairement aux applications.

Peut-on effectuer un diagnostic sur toutes les marques de voitures ?

En principe, oui, mais cela dépend de l’appareil utilisé. Tous les appareils ne peuvent pas fonctionner avec tous les fabricants. Les appareils capables de diagnostiquer presque toutes les voitures sont généralement des appareils professionnels, qui sont également proportionnellement plus chers. Certaines marques de voitures nécessitent donc des appareils haut de gamme, tandis que d’autres marques peuvent se contenter d’appareils de diagnostic traditionnels. Il est donc important de réfléchir à vos besoins réels. En tant qu’atelier, il est évidemment préférable de disposer de la plus grande couverture possible. En tant qu’utilisateur privé, les modèles les plus courants ou même une application spécifique à un seul fabricant peuvent suffire.

L’interface OBD2

Comme nous l’avons mentionné précédemment, tous les véhicules construits à partir de 2001 sont équipés d’une interface OBD (On-Board Diagnostic). Pour établir une connexion avec le véhicule, vous avez besoin d’un appareil de diagnostic OBD2 qui se branche sur la prise correspondante. Ces adaptateurs sont généralement équipés de Bluetooth ou de WLAN et se connectent ainsi à l’appareil ou à l’application.

Ces adaptateurs sont disponibles à partir de 20 euros. Les produits bon marché sont fortement déconseillés car ils intègrent généralement une électronique de qualité médiocre, ce qui entraîne souvent des erreurs. Par exemple, l’application Carly fonctionne uniquement avec l’adaptateur Carly. Cela garantit une bonne communication entre l’adaptateur et l’application. Dans ce cas, le dicton « qui achète bon marché achète deux fois » s’applique !

L’interface et l’adaptateur permettent d’effectuer des centaines de fonctions, de lire les codes d’erreur, les données de consommation de carburant, le couple moteur ou encore les données d’accélération. Il est également possible d’envoyer des données au véhicule dans l’autre sens et de reprogrammer certains paramètres. L’interface OBD2 est donc le pilier de la communication.

Quels sont les appareils de diagnostic OBD2 externes disponibles ?

Il existe différents modèles de valises de diagnostic automobile externes :

– Petits appareils pratiques avec un petit écran et des boutons

– Petits appareils avec un écran légèrement plus grand et une fonction tactile

– Appareils plus grands (comparables à un système de navigation externe) avec un écran plus grand

– Grands appareils de diagnostic ressemblant à des ordinateurs portables robustes et dotés de nombreuses touches spéciales pour les fonctions standard.

Encore une fois, tout dépend de vos préférences et de votre budget. Contrairement aux appareils de diagnostic traditionnels, les appareils plus grands avec un grand écran et une fonction tactile sont également plus chers. Les prix varient considérablement, allant de 50 euros à plus de 7 500 euros.

Certains de ces appareils nécessitent une connexion par câble, tandis que d’autres utilisent un adaptateur OBD et/ou Bluetooth. Sur les véhicules plus anciens en particulier, seule la connexion par câble correspondante fonctionne. Les valises de diagnostic professionnelles sont souvent livrées avec de nombreux câbles et options de connexion.

Que faut-il prendre en compte lors de l’achat d’un appareil de diagnostic externe ?

Le choix est vaste, il est donc important de réfléchir à ce qui est important pour vous. Il existe plusieurs critères à prendre en compte pour choisir le bon appareil. Voici quelques points à considérer :

– Fonctionnalités générales : quelles diagnostics peuvent être effectués ? Est-il possible de lire et d’évaluer les données en temps réel ? Comment les données sont-elles présentées graphiquement ? Est-il possible de reprogrammer certains paramètres ?

– Taille et qualité de l’écran : l’écran est-il facilement lisible ? Quelle est sa résolution ? Préférez-vous une fonction tactile ou des boutons physiques ?

– Contenu de la livraison : qu’est-ce qui est inclus avec l’appareil ? Avez-vous réellement besoin de tous les accessoires fournis ? Est-il compatible avec des modèles plus rares ou plus anciens ?

– Prix : combien êtes-vous prêt à dépenser ? Le prix en vaut-il la peine ? Déterminez votre budget et l’utilisation spécifique de l’appareil.

– Type de connexion : préférez-vous une connexion sans fil ? Est-ce possible avec l’appareil choisi ? Préférez-vous une connexion par câble ?

– Mises à jour du fabricant : le fabricant propose-t-il des mises à jour gratuites ? Quel est le coût des mises à jour ultérieures en cas de doute ?

– Compatibilité avec les véhicules diesel : l’adaptateur OBD2 est-il également compatible avec les véhicules diesel ?

En résumé, il est préférable de choisir des appareils de qualité. Non seulement ils offrent généralement plus de fonctionnalités, mais ils sont également plus durables, ce qui vous permet de réaliser des diagnostics réguliers de votre véhicule. Dans la plupart des cas, les fabricants d’appareils de diagnostic de haute qualité offrent également une garantie à vie, ce qui signifie que si l’appareil est endommagé, un nouvel appareil vous sera simplement envoyé. Les valises de diagnostic bon marché peuvent sembler attrayantes, mais elles peuvent entraîner des problèmes. Il n’est pas rare que les appareils bon marché tombent en panne, ce qui vous oblige à en acheter un nouveau.

Le test

Comme mentionné précédemment, nous avons recueilli les témoignages de quatre experts (deux techniciens automobiles, un journaliste automobile et un bricoleur amateur).

Au total, nous avons examiné de près 25 valises de diagnostic externes. Toutes les valises ont été testées sur trois véhicules différents des marques VW, BMW et Toyota, tous datant des années 2017 à 2019.

Un catalogue de critères a été établi au préalable, et les appareils ont été testés sur cette base. Deux ou trois critères supplémentaires ont été ajoutés pendant le test car ils étaient considérés comme importants et n’avaient pas été pris en compte auparavant. Le jury a accordé une attention particulière aux critères suivants :

– Étendue du diagnostic

– Précision du diagnostic

– Base de données des codes d’erreur

– Fonctionnement général de l’appareil

– Facilité d’utilisation générale

– Qualité et résolution de l’écran

– Durabilité du boîtier et de l’écran

– Politique de mise à jour du fabricant

– Contenu de la livraison

– Documentation et instructions d’utilisation

Une fois tous les tests terminés, nous avons procédé à l’évaluation des résultats. Voici le top 10 des meilleures valises de diagnostic automobile :

Top 10

1ère place : AUTEL MaxiCheck MX808

Description : L’outil de diagnostic Autel nous a totalement convaincus. Il permet de diagnostiquer tous les fabricants automobiles. L’écran couleur 7″ offre une bonne visibilité et le processeur quad-core assure un traitement rapide des données. La lecture et l’effacement des codes d’erreur, la consultation des données en direct et de nombreuses autres fonctions uniques font de l’Autel MaxiCheck MX808 un choix évident.

2e place : LAUNCH CRP MOT II

Description : Le Launch CRP MOT II a été spécialement conçu pour le marché européen et propose 11 fonctionnalités différentes. Toutes les grandes marques sont prises en charge. En plus de l’adaptateur Bluetooth, d’autres câbles de connexion sont inclus. L’écran 7″ avec fonction tactile permet une utilisation optimale de l’appareil.

3e place : ICarsoft CR Pro

Description : L’ICarsoft CR Pro prend en charge une quarantaine de marques de voitures et se présente comme un appareil tout-en-un pour l’analyse et le dépannage des erreurs. L’interface OBD permet de lire et de traiter toutes les données pertinentes du moteur, de la transmission, des airbags, de l’ABS, etc. L’écran 4″ est suffisamment grand. Les mises à jour sont gratuites.

4e place : ANCEL FX2000

Description : En plus du diagnostic automatique des protocoles courants, le FX-2000 effectue également un diagnostic complet des systèmes ECU (SRS, ABS et transmission). Les données en direct sont affichées sous forme de graphiques attrayants. L’écran couleur 4″ offre une excellente visibilité et les boutons permettent une bonne manipulation.

5e place : VIDENT ilink 440

Description : Notre 5e place est un appareil polyvalent compatible avec tous les modèles de véhicules. Il lit et efface les codes d’erreur sans problème, désactive les MIL du moteur, de la transmission, des airbags et de l’ABS. La visualisation des données en temps réel est également possible. L’écran couleur de 2,8″ permet une lecture facile, bien qu’il soit un peu petit.

6e place : LESCARS Auto Diagnostic

Description : Petit mais robuste. Tous les codes d’erreur sont affichés en texte clair sur l’écran, bien que celui-ci soit petit mais très détaillé, et peuvent également être réinitialisés. Avec seulement 4 boutons, il est facile de naviguer dans le menu du scanner. Il fonctionne particulièrement bien avec les véhicules Audi, VW et Skoda. Environ 130 composants du système sont surveillés.

7e place : LAUNCH X431 PRO mini

Description : En plus de la lecture standard des codes d’erreur et de la mémoire des erreurs, cette valise de diagnostic peut surveiller les données en direct, effectuer un étalonnage du système et effectuer des analyses automatiques. Le très bon écran couleur assure une bonne visibilité. Les mises à jour sont incluses pendant 2 ans. Environ 80% de tous les véhicules sont compatibles. La connexion se fait via Bluetooth ou Wi-Fi.

8e place : AUTEL MD806 Pro

Description : Un appareil très solide d’Autel. Il prend en charge tous les types de véhicules. En plus de la lecture des codes d’erreur et de la mémoire des erreurs, cet appareil peut faire beaucoup plus. Par exemple, il peut effectuer le calibrage du capteur d’angle de braquage, modifier l’affichage des données PID en direct de plusieurs capteurs ou effectuer des tests de composants pour vérifier le système EVAP.

9e place : LAUNCH CRP 429

Description : Le Launch CRP 429 effectue de manière fiable une analyse complète du système. Il lit sans problème tous les calculateurs, peut consulter les données en direct et reconnaître également les sous-systèmes. Le design est attrayant et les touches sont bien conçues. Il est possible de générer un rapport et de l’envoyer par e-mail.

10e place : NEXPEAK NX 501

Description : Le Nexpeak NX 501 donne une impression de robustesse. L’écran est petit avec ses 2,8″, mais il est très lisible. L’appareil ne peut être utilisé que pour la lecture des codes d’erreur. La connexion se fait via l’interface OBD-2. Tous les véhicules équipés d’un système OBD sont pris en charge. Des mises à jour gratuites et illimitées sont proposées.

Alternatives aux appareils de diagnostic externes

Si vous recherchez une alternative concrète aux appareils de diagnostic externes, voici les 3 meilleures applications de diagnostic OBD-2 pour téléphone portable que nous avons examinées lors d’un test précédent :

1ère place : Carly

2e place : Torque Pro

3e place : OBDLink

Ces applications offrent une gamme étendue de fonctionnalités de diagnostic et peuvent être utilisées avec un adaptateur OBD approprié. Chaque application a ses propres avantages et inconvénients, il est donc important de choisir celle qui convient le mieux à vos besoins.

En conclusion, il est important de choisir une valise de diagnostic automobile adaptée à vos besoins spécifiques. En tenant compte des critères tels que les fonctionnalités, la compatibilité avec les marques de voitures, la qualité de l’écran et les mises à jour du fabricant, vous pourrez trouver l’appareil qui convient le mieux à vos besoins de diagnostic automobile.

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About the Author: RobertP

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